RAYMARINE Pinnenpilot EV-100 Set

Description

Der Autopilot EV-100 ist eine komplette und vielfach bewährte Lösung für pinnengesteuerte Yachten bis maximal 6 Tonnen Gewicht (ca. 11 Meter). Seine elektrische Schubstange wird im Cockpit in einer mitgelieferten Buchse im GFK- oder Holzdeck montiert, an der Pinne eine kleine Achse befestigt und eine Steckdose für die Stromversorgung des Motors angebracht. Unter Deck wird die Steuer und RechnereinheitEV-1 und ACU-100 montiert.Die Installation ist einfach und schnell zu bewerkstelligen. Mit dem Paket kann der Autopilot auch auf Knopfdruck Wenden fahren (Auto-Tack), nach Windwinkel steuern, wenn eine entsprechende Wind-Einheit an Bord vernetzt ist, oder auch auf Waypoints wenden.

Die Schubstange S1 mit Motor ist für den Einsatz mit wenigen Handgriffen montiert oder wieder abgenommen und unter Deck verstaut. Das Paket kommt zusammen mit einer Display-Bedieneinheit p70, dem 9-Achsen-Lage Sensor EV-1 und der ACU 100 Antrieb -Steuerbetriebseinheit. Insgesamt ein System, das den Kurs Seegangs- und Bootsverhalten sensibel anpasst.

Das Steuerzentrum ist der EV-1, der eine dynamische Steuer-Genauigkeit innerhalb von ca. 2 Grad unter allen Bedingungen gewährleistet. Er kompensiert automatische an Bord vorhandenen Magnetfelder und liefert schnelle und zuverlässige Kursdaten für MARPA (Mini Automatic Radar Plotting Aid), Radar-Overlay und Bugrichtungsmodi auf den Multifunktionsdisplays von Raymarine. Es kann an oder unter Deck montiert werden.

Das Bedien-Display P70 ist ein 3,5 Zoll LCD mit klassischer Tasten-Bedienung, die 1- und 10 Grad Kurskorrekturen erlaubt, die üblichen Auto- und Standby-Knöpfe und Menü-Funktionen hat.

Hinweis: Bei der Auswahl des Autopiloten nach dem Gewicht der Yacht sollte man den Fahrten-Zustand, also mit Ausrüstung, Tanks gefüllt, Gepäck und Crew überschlagen. Für dieses Gewicht wird der Autopilot ausgesucht, nicht das Leergewicht der Yacht nach Herstellerangabe. Und: Je moderner, sprich agiler das Schiff ist und je weiter man auch längere Offshore-Passagen in Seegang plant, um so eher sollte man etwas mehr Puffer einplanen.

Technische Daten

Schubstangen-Antrieb S1

• Maße: L: 620 mm, Durchmesser 44 mm
• Hublänge: 304 mm
• Gewicht: 1,7 kg
• Max. Stromstärke 9A

EV-1

• Wasserdichtigkeit: IPX6
• Abmessungen: Durchmesser: 140 mm, Tiefe (einschließlich Montagegehäuse): 35 mm, Tiefe (einschließlich Wandhalterung): 95 mm
• Betriebsspannungsbereich: 10,8-15,6 V DC
• Stromverbrauch 30mA

ACU-100

• Antriebsstromleistung: Max 7 A Dauerstrom
• Stromaufnahme (Standby) 300mA.
• Breite: 180 mm, Höhe: 140 mm, Tiefe: 52 mm

P 70

• Wasserdichtigkeit IPx6, IPx7
• Spannungsbereich: 9-16 V DC (geschützt bis 32 V DC)
• Stromstärke 131 mA
• Netzspannung 12 V
• Stromverbrauch 1,75 W
• Display: 3,45 TFT LCD, 16 Bit
• Aufl. 320×240 Pixel
• Maße: 115 x 110 mm (HxB)

Lieferumfang

• Antriebs S1
• Bedienpanel p70
• Kontrolleinheit ACU-100
• Lage-Sensor EV-1
• 1 x SeaTalkngPower Kabel
• 1 x SeaTalkngBackbone Kabel (5 m)
• 1 x SeaTalkngSpur Kabel (1,0m)
• 1 x SeaTalkng5-Wege Verbinder
• 2 x SeaTalkngT-Stück
• 2 x SeaTalkngTerminator

• Installationsanleitung (ENG)