Description
Dichtet langanhaltend gegen Wasser ab. Bei ordnungsgemäßer Verwendung besonders wartungsarm.
Aus Salzwasser- und Schmiermittelbeständigem Spezialgummi.
Komplett mit Dichtungsschelle aus Edelstahl AISI 316 und Spezial-Schmierstoff für Schiffswelle.
Die Stopfbuchse befindet sich üblicherweise unter der Wasserlinie und wird durch das Wasser geschmiert und gekühlt. Wenn sie sich oberhalb oder auf der Wasserlinie befindet muss sie extern mit Wasser gekühlt werden.
Ausführung A:Schlauchanschluss aus Messing, wird extern mit Wasser gekühlt (bei Nichtverwendung ist ein Schließstopfen aus Messing enthalten) + Loch mit Stopfen aus Messing für Schmierung.
Ausführung B:Ohne Schlauchanschluss und Schmierloch.
Das Set enthält: Stopfbuchse + Tube mit Spezial-Schmierstoff + Anleitung.
Stopfbuchse / Wellenabdichtung – Version A
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Version: A
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Ø Schiffswelle: 25,4 mm (1″)
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Ø Stopfbuchsenhalterung: 44 mm





Ria de Vigo. UKHO1730
Stamper einzeln Messing
Riemenschnalle für 15 mm Spanngurt schwarz
Kong Karabiner mit weiter Öffnung
Mikrofaser-Reggae-Wischmopp
Einziehbare teleskopische Leiter
Splint 3.2x25mm (8)
Lirolen Festmacher 1120
Seajet, bi-voks
Automatische Bilgepumpe
Bugstrahltunnel
ST40/ST60 SeaTalk-Kabel
Casco, Starker Epoxid-Schnellkleber, 2x12 ml
Sterling Lichtmaschinen-zu-Batterie A2B-Ladegerät 24V 1
Netzkabel Serie 4/5/6/7000
FENDERÖSE MESSIG POLIERT
Mastervolt AC Master Remote Control
Somerton Leder Bordschuh braun
Polyform, F-Fender F7 weiß/schwarzes Dach, 375x1020mm
Quicksilver 2-Takt Mischöl Optimax DFI
Harken Frontbügel
Ersatz Lippendichtung Ø25mm (Satz Mit 2 Dichtungen Fett)
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