Description
Plastimo Rollreffanlage 406 Twin Nut
Entdecken Sie das herausragende Plastimo Rollreff-System 406T – ein leichtes, robustes und äußerst effizientes Headsail-Reffsystem, das für ein optimales Segelerlebnis entwickelt wurde. Das 406 Jib Reefing bietet Seglern alle Vorteile eines größeren Headsail-Reffsystems und überzeugt durch seine Qualität und Leistungsfähigkeit.
Mit 2 Delrin®-Doppelkugellager-Laufringen in Trommel- und Fallwirbel bietet dieses Rollreff-System herausragende Zuverlässigkeit und reibungsloses Handling. Alle Komponenten sind aus Polyamid gefertigt, was nicht nur für eine robuste Konstruktion sorgt, sondern auch für Langlebigkeit und Beständigkeit gegenüber den Elementen.
Die maximale Vorsegelgröße von 12 m² und die Trommelblattkapazität von 7 m mit einem Durchmesser von 5 mm machen das Plastimo Rollreff-System 406T zu einer vielseitigen Wahl für unterschiedliche Segelanwendungen. Diese Spezifikationen gewährleisten eine optimale Leistung und Flexibilität für Segelboote verschiedener Größen und Anforderungen.
Vertrauen Sie auf die Qualität und Zuverlässigkeit des Plastimo Rollreff-Systems 406T, um Ihre Segelanforderungen zu erfüllen. Investieren Sie in dieses hochwertige System, um die Segelperformance zu verbessern und ein reibungsloses Rollen Ihres Vorsegels für ein optimales Segelerlebnis zu gewährleisten.
Twin Nut
Das Fock-Reefing der T-Serie verfügt über einen Twin-Groove-Holm (T für “Twin”). Es ermöglicht die Verwendung des Fock-Reffings auf einem hohlen Vorstag beim Rennen oder das Setzen von Doppelkopfsegeln, um ein Anheben des Spinnakers zu vermeiden.
- Terminalmontage: mit Schraube (11a auf der Zeichnung)
- Stagspannermontage:mit Bolzen (11b auf der Zeichnung)
Pütting oder Wantenspanner?
- Die meisten Segelboote sind mit Püttingen zurBefestigung des Vorstags am Steven ausgestattet. Püttingen haben mehrereLöcher, die die Justierung des stehenden Guts erleichtern. Durch die Verwendungvon Püttingen kann der Halspunkt zudem möglichst niedrig positioniert werden.
- Die Wantenspanner-Version ermöglicht eine präzisere Justierung des Guts.Allerdings muss der Halspunkt je nach Wantenspanner-Größe etwas höherpositioniert werden.
Details:
- für Schiffslänge: 4-6m
- max. Draht-Ø: 7mm
- max. Vorsegelfläche: 12m²
- Trommelkapazität: max. 7m, Ø 5mm
- bis Vorstaglänge 6,75m
Tipp: Die Maßzeichnung Beschreibung entnehmen Sie aus derBedienungsanleitung.




Federringe
A4 Leitöse mit Edelstahl-Bügel
Reißverschlüsse
Hollex Aufsatzleuchte LED 60cm 360° aus Edelstahl ausziehbar mit Sockel
90° Nabenkappe für schräge Steuerstände
Serafini Damen Ringelpullover
Ratio, SeaTec, Ratio flush schuko til landstrøm med dæksel sort 16A IP44
Handreling T Stück Niro60° Ø 25 mm
BlueChart G3 regular HXEU019R Alborg-Amsterdam
Schlauchadapter 76 mm
Rohrverbinder Tube Tidies
Diablo Tanksystem
CEE-Einbausteckdose 16AAbdeckkappe Niro
Usacord Leine Betelon 5-10 mm
Niro-Faltklampe
IMRAY CHART C56 Cork Harbour to Dingle Bay
Anker-Ketten-Wirbel mit Gelenk
Edge verch. 2,5m VA-Stahl Schlauch
Navi light Leuchte weiß/rot/grün
Evo weiß 4mm Nylon-Schlauch Vertikal
Plastimo Evo-J Junior Schwimmweste Rot 110N
HH Tech Graphic T-Shirt 2.0
ePropulsion Evo Kommunikationskabel für Pinne
Plastimo Fallabweiser Niro
Reviews
There are no reviews yet.